De eenvoud en duidelijkheid bevorderen. Dat
is de bedoeling van de groene middenstreep op wegen. Een succes is de
invoering niet te noemen. Al vanaf het aanbrengen van de eerste streep,
drie jaar geleden, heerst grote onduidelijkheid over wat die nou
eigenlijk betekent. Duidt zij op een verbod voor landbouwverkeer? Zegt
het iets over de maximum snelheid? Het idee is goed.
Elke wegsoort krijgt een andere kleur
middenstreep zodat gebruikers ervan in één oogopslag duidelijk is op wat
voor type weg ze rijden, welk gedrag daarbij hoort en welk soort verkeer
ze kunnen verwachten. Het lukt nog niet erg. De fout zit in het
ontbreken van een campagne op radio en tv waarin de bedoeling wordt
uitgelegd. Nu nog weten veel weggebruikers het niet. Ze rijden langzamer
dan toegestaan, tot irritatie van mensen die de maximumsnelheid wel
kennen. Maar wat betekent die groene streep nu eigenlijk? 'U bevindt
zich op een autoweg'. Niet meer en niet minder. Dat houdt dus in dat de
maximumsnelheid 100 kilometer per uur is en dat motorvoertuigen die niet
sneller mogen dan 50 er verboden zijn. Tenminste, als de wegbeheerder de
groene middenstreep volgens de richtlijnen gebruikt. En dat gebeurt nog
niet overal. Er bestaan wegen met een groene streep waar 80 de
maximumsnelheid is. De Eemshavenweg is niet breed genoeg. Borden blijven
kortom nodig om de precieze bedoeling uit te leggen.
Bron: Dagblad v/h Noorden (24-08-2008)
postert.nl |